Pénzügyi helyzetkép és Eximbank-botrányos ügylet
Friss gazdasági adatok szerint a BUX index 143 465.75 ponton stagnál (+0.00%), míg az OTP 46 100.00 forintos árfolyama 1.59%-kal emelkedett, ami 720.00 forintos nyereséget jelent. A MOL részvények ára 4 350.00 forintra csökkent, ami 2.77%-os visszaesést mutat, ezzel 124.00 forint veszteséget könyvelhet el. A RICHTER részvények 11 720.00 forinton állnak, 0.77%-os emelkedéssel, így 90.00 forintos nyereség realizálódik. MTELEKOM részvényei 2 660.00 forintra emelkedtek, 0.45%-os nyereséggel és 12.00 forintos pluszban zártak.
A Duna Aszfalt Zrt. nyilatkozata szerint afrikai projektjeik pénzügyi kockázatait kizárólag a cég és annak cégcsoportja viseli. Mivel három év során nem sikerült kereskedelmi banki partnert találni, az Eximbank és a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) jóváhagyásával megvalósuló kötvényfinanszírozásra kényszerültek. Az Eximbank több mint 1000 milliárd forint értékű finanszírozási ügylet miatt ismeretlen tettes ellen feljelentést tett, melynek célja a pénzügyi tranzakciók felülvizsgálata.
A Duna Aszfalt kiemelte, hogy az afrikai projekt, a „Kasomeno-Mwenda Toll Road”, a Kongói Demokratikus Köztársaság és a Zambiai Köztársaság közötti határ infrastruktúrájának fejlesztésére irányul, 184 kilométer új úthálózattal. A projekt 2014 óta folyik, és a cég 2017-től részt vesz benne szakmai befektetőként. A részvények 25 éves koncessziót garantálnak, 3 év építési és 22 év üzemeltetési időszakkal.
A projekt keretein belül épülni fog egy 365 méteres híd a Luapula folyó felett, valamint korszerű határállomásokat is kialakítanak. A Duna Aszfalt jelentette, hogy a két afrikai állam nem biztosít garanciát vagy segítséget a fejlesztéshez, így a kockázatok kizárólag a beruházót terhelik, a megtérülés a begyűjtött útdíjakból fog realitást nyerni.
Fontos megjegyezni, hogy a projekt a nemzetközi figyelem középpontjában áll, és eddig szinte 6 millió euró uniós támogatást nyertek el. Az Eximbank célja, hogy támogassa a tisztességesen működő magyar vállalkozásokat, ezért a jövőben új tárgyalások indítását tervezik ebben az ügyben.
Előreláthatólag 2025 januárjára érdemi munkára kerül sor az Eximbank részéről, amely 10 hónapos kockázatfelmérési és elemzési időszakot követően dönthet arról, hogy támogatja-e a Duna Aszfalt kérelmét. A kötvényfinanszírozás körüli döntések kérdése is súlyosan érinti a piaci helyzetet, mivel a kormány által folytatott munkák során felmerült, hogy az Eximbank belső jóváhagyási rendje nem mindig került tiszteletben tartásra.
Ez az ügylet nem csupán pénzügyi kérdés, hanem a regionális fejlődés és együttműködés szempontjából is jelentős hatással bír. Az építési szakasz során 5000 ember munkalehetőséget kap, amely közvetve 20-30 ezer ember megélhetését biztosítja. Ezen kívül a program keretein belül több mint 1000 helyi lakost biztosítanak mezőgazdasági, pénzügyi és balesetvédelmi oktatásban is, ami hozzájárul az életminőség javításához a projekt érintett területein.