A Budapest-Belgrád Vasútvonal: Folyamatos Fejlődés és Növekvő Forgalom
A MÁV csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt, optimista a Budapest-Belgrád (BuBe) vasútvonal teljesítményével kapcsolatban. A vasúton már több mint ötven tehervonat tette meg az utat, köztük az ötvenedik is, amely pénteken lépte át a határt. Hegyi Zsolt megjegyezte, hogy az elmúlt két hétből nehéz a napi átlagokat visszaosztani, mivel az újonnan indult 150-es vasútvonal teherforgalma folyamatosan növekszik.
A BuBe vágányain szerzett tapasztalatok kedvező irányt mutatnak. A határokon átívelő tehervonat-forgalom átszervezése időigényes, a fuvarozóknak a vonatok újratervezésével egy időben a teljes fuvarláncot is az új útirányhoz kell igazítaniuk. Hegyi Zsolt hangsúlyozta, hogy a cargo cégek gyakran megvárják az első üzemi tapasztalatokat, mielőtt teljes mértékben elkötelezik magukat az új irány mellett.
A fenntartható fejlődés és a forgalomnövelés érdekében a Röszke-Szabadka vonalszakaszról a kelebiai útirányra történő áruszállítási gyakorlatok áttértek, amely várhatóan a nyár végéig folytatódik. A személyszállítás megkezdését követően azonban új kihívásokkal kell szembenézni, hiszen szükséges lesz, hogy a nemzetközi áruszállító vonatok beférjenek az elővárosi és belföldi személyvonatok közé.
Hegyi Zsolt a Budapest-Belgrád vonalat fontosnak tartja, mivel az a magyar vasutat versenyképessé teszi, mind az áruszállítás, mind a személyszállítás terén. Az új árufuvarozási irány augusztusig várhatóan tovább fejlődik, amennyiben a fuvarozók hasznos tapasztalatokat szereznek az új vonalon.
A Budapest-Belgrád vasútvonal körüli helyzet tehát ígéretesen alakul, és egyre több fuvarozó fordít figyelmet az új lehetőségekre, amely egy új vásárlói igény kielégítésére is irányul, így a jövőbeli robustusság érdekében további fejlesztésekre lehet szükség.
