Változás a magyar vállalkozók legnépszerűbb kisteherautóinak rangsorában
A Használtautó.hu legfrissebb adatai a 2025-ös, valamint a 2026 januári kishaszonjármű-piac alakulását tükrözik. A statisztikákból kiderül, hogy a Ford Transit továbbra is kiemelkedő népszerűségnek örvend, őrizve első helyét a legkeresettebb modellek között, míg a Fiat Ducato a második helyen áll. Az érdekes változás a dobogó harmadik helyén történt, ahol a Volkswagen Transporter megelőzte az Iveco Daily-t, ami új dinamikát hozott a piacra. A pickupok továbbra is igencsak keresettek, kiemelkedően magas árszinten és fiatalabb átlagéletkorral bírnak a klasszikus kishaszonjárművekhez viszonyítva.
Stabilitás és áremelkedés
2025-ben a Ford Transit toronymagasan vezette a mezőnyt, több mint 40 ezer érdeklődéssel és 6 600 aktív hirdetéssel. Ez a modell a vállalkozói szektor egyik alappillére, köszönhetően széles körű elérhetőségének és sokoldalú felhasználhatóságának. Az átlagos ára 4,59 millió forint, míg a hatósági adatok szerint a futásteljesítménye 220 ezer kilométer volt, átlagéletkora pedig 10 év.
2026 januárjára a Ford Transit átlagára 4,63 millió forintra emelkedett, ami 1%-os növekedésnek számít, míg a futásteljesítmény csökkent 211 ezer kilométerre, átlagéletkor pedig 9,6 évre mérséklődött. A kínálat tehát fiatalodott, miközben az árszint stabil maradt.
Fiat Ducato: Egyre népszerűbb
A Fiat Ducato 2025-ben közel 31 ezer érdeklődéssel a második legkeresettebb modellt képviselte, átlagára 3,85 millió forint volt, ami lényegesen alacsonyabb a Transiténál. Azonban a Ducato futásteljesítménye meghaladta a 277 ezer kilométert. 2026 januárjára az átlagéletkor csökkent 11,4 évről 10,65 évre, míg az átlagára 4,08 millió forintra emelkedett, így a drágulás körülbelül 6%-os lett.
Harmadik hely: Volkswagen Transporter vs. Iveco Daily
A harmadik és negyedik helyezett között az eddigi tendencia megváltozott. A 2025-ös évben az Iveco Daily állt a harmadik helyen 23 ezer érdeklődéssel, míg a Volkswagen Transporter a negyedik pozícióban foglalt helyet 17 ezer érdeklődéssel. A 2026 januári adatok alapján azonban a Transporter sikeresen megelőzte a Daily-t. Ezzel párhuzamosan az árak is eltérő irányba mozdultak: a Transporter átlagára 3,54 millió forintról 3,46 millió forintra csökkent, ellentétben az Iveco Daily átlagárának emelkedésével, amely 5,21 millió forintról 5,44 millió forintra nőtt. Ez a drágulás és a Transporter árcsökkenése hozzájárulhatott a helycseréhez.
Piac és a jövő
A változásokat figyelembe véve világosan látszik, hogy a hazai kishaszonjármű-piac dinamikusan fejlődik, a Ford Transit dominanciája mellett új szereplők is erősödnek. A kisteherautók iránti kereslet folyamatosan változik, és a vállalkozások számára kulcsfontosságú a korszerű és költséghatékony megoldások keresése.
