Trump elnöki repülőgépe késlekedik – újabb négymilliárd dolláros költségek
A Boeing a tervezett Air Force One flotta első gépét 2028 közepén tudja csak szolgálatba állítani, ami egy újabb évvel tolja el az eddig tervezett határidőt. Az amerikai légierő legfrissebb közleménye szerint a projekt már négy évvel elcsúszott az eredeti, 2018-as határidőkhöz képest – derül ki az MTI jelentéséből.
Donald Trump, aki korábban többször is kifejezte elégedetlenségét a késedelmek miatt, nyilvánosan hangsúlyozta, hogy mandátuma lejárta előtt, 2029. januárjáig szeretne az új gépeken repülni. A Boeing 2018-ban 3,9 milliárd dolláros szerződést kapott a két Boeing 747-8 típusú gép átalakítására, ám a megfogalmazott többletköltségek miatt a teljes ráfordítás már meghaladja az 5 milliárd dollárt.
Jelenleg azonban azt is figyelembe kell venni, hogy a levegőbe emelkedés időpontja több mint egy évet várat magára. Ez a helyzet nemcsak az elnöki flotta megbízhatóságát érinti, hanem Trump elnök személyes vágyait is, amelyek még inkább felerősítik a várakozások nyomasztó súlyát.
Katar ajándéka: egy luxus Boeing 747-es
Az Egyesült Államok májusban Katartól egy luxus Boeing 747-es repülőgépet kapott, amelyet a légierő az L3Harris Technologies védelmi vállaltra bízott, hogy gyorsan átalakíthassák elnöki szolgálatra. Ez az intézkedés az azonnali operatív igények kielégítésére szolgál, míg a Boeing flotta késlekedése továbbra is gondot jelent.
Érdekes megjegyezni, hogy jelenleg zajló programok közé tartozik a két új Air Force One létrehozása, amelyek nélkülözhetetlenné váltak az elnöki protokoll szempontjából. Eddig a két meglévő Air Force One 1990 óta áll szolgálatban, így a frissítések sürgetőek és létfontosságúak.
Airbus: egy növekvő rivális a Boeing árnyékában?
Az Airbus eddig távolról szemlélte a Boeing vendettáját, ám a legújabb fejlemények azt jelzik, hogy most rajtuk a sor. A Boeing által elszenvedett nehézségek több szempontból is előnyösek lehetnek a versenytárs számára, de vajon ez elegendő ahhoz, hogy a rivális átvegye a vezető szerepet az elnöki repülőgépek piacán?
Ennek a helyzetnek az alakulása és a Boeing jövője egyaránt figyelmet érdemlő, hiszen a politikai döntések és gazdasági környezetek folyamatosan formálják a repülőgépipar jövőjét és a globális geopolitikai helyzetet is.
Bár Donald Trump várakozása, hogy újra az Air Force One fedélzetén repülhessen, további kérdéseket vet fel a katonai és védelmi programok hatékonyságáról, a valóságban a késések és költségtúllépések szoros hatással vannak a légierő hírnevére és a nemzetbiztonsági szempontokra.
Forrás: privatbankar.hu/cikkek/vallalat/trump-tombolni-fog-hatalmasat-kesik-a-repuloje.html
